El tren atravesaba las tierras de Turballos y cruzaba el río Agres por un puente de hierro destartalado.
En Muro se descargaban alrededor de 10000 toneladas de vino y aceite y se dejaban unas 2000 toneladas de productos diversos.
La estación, construida en 1893, contaba con despacho de billetes, sala de espera, cantina, urinarios, muelle de carga, almacenes, grua, plataforma giratoria, depósito de agua y vivienda para el jefe de estación.
Enfrente se inauguró en 1909 la estación del Chicharra, el tren Villena-Alcoy-Yecla. La estación se conserva en perfecto estado, rehabilitada en 1990 y convertida en el espacio cultural La Xafigà.
(A un tir de pedra)
En Muro se descargaban alrededor de 10000 toneladas de vino y aceite y se dejaban unas 2000 toneladas de productos diversos.
La estación, construida en 1893, contaba con despacho de billetes, sala de espera, cantina, urinarios, muelle de carga, almacenes, grua, plataforma giratoria, depósito de agua y vivienda para el jefe de estación.
Enfrente se inauguró en 1909 la estación del Chicharra, el tren Villena-Alcoy-Yecla. La estación se conserva en perfecto estado, rehabilitada en 1990 y convertida en el espacio cultural La Xafigà.
(A un tir de pedra)