Una nueva instalación de acetileno con válvula solar entra en funcionamiento en 1935, lo que permitió una característica de grupos de 2 más 1 ocultaciones de luz blanca cada 15 segundos, y un alcance en tiempo normal de 18 millas.
En 1975 se aprueba un proyecto de construcción de una nueva torre para adecuar su característica y alcance, inaugurándose el nuevo faro en 1978, con una nueva instalación de acetileno con válvula solar y óptica catadióptrica giratoria.
Se electrificó en 1996, mediante la instalación de paneles fotovoltaicos, y posteriormente se le dotó de un sistema de telecontrol.
(Ministerio de Fomento)