En Caesaraugusta existía un puertecillo, entre la confluencia de la Huerva y la ciudad, seguramente consistente en un dique transversal sobre pilotes que serviría de embarcadero, y conocemos también el dique de otro semejante en Cabañas de Ebro (Zaragoza); el aprovisionamiento de la ciudad romana pudo hacerse por este sistema, en buena parte.
En Zaragoza, el barrio del Ebro, en las Tenerías, fue de bateleros y pescadores y celebraron su fiesta el día de la Virgen del Carmen, con un dance que aún subsiste.
En diversos lugares se utilizaron hasta tiempos recientes barcas y esquifes para la travesía del río, siendo especialmente famosa la «barca del tío Toni», en Zaragoza, sustituida después por una pasarela permanente y que utilizaba el sistema de sirga, como en los pontones que hubo en diversos lugares para transbordar vehículos y personas, como por ejemplo en Gelsa (Zaragoza), antes de la construcción del puente.
Una navegación incluso con embarcaciones de recreo sui generis correspondió al Canal Imperial, con esclusas para el trayecto entre el Bocal, en Navarra y Zaragoza, donde la playa de Torrero sirvió de estación para estos barquichuelos; en la visita a la ciudad de Fernando VII, en 1828, fue uno de los festejos el paseo de los reyes y su séquito en varias barcas engalanadas, y hay noticia de que se repitió en ocasiones análogas.