Detrás de la estación hay algunas casas bajas habitadas, pero dan la espalda a las vías por lo que Castillejo Añover se ha deteriorado muy rápidamente.
Hay un tren aparcado y olvidado en una vía muerta. No es un tren demasiado antiguo. Existen modelos idénticos a este en circulación. Es una pena contemplarlo tan vandalizado. Todas las partes metálicas están arrancadas, las cubiertas, los cristales de las ventanas. Se han llevado hasta la palanca de freno.
El edificio principal de la estación mantiene una estructura parecida al de Algodor. La planta baja dedicada a sala de espera, cantina y despacho de billetes. La parte de arriba era la vivienda del jefe de estación.
La barandilla de la escalera ha desaparecido. Las partes metálicas de lo que fue la cocina también. El techo de la segunda planta se está cayendo y las vigas, ahora al aire, se han convertido en un palomar. Las cagadas de paloma cubrían todo el suelo. Caminamos, sobre un manto de varios centímetros de grosor hecho con guano de paloma. Algunas puertas, de hecho, ya no abrían ni cerraban porque la mierda de ave las había bloqueado.
Cerca de la estación hay una antigua fábrica de grano o de piensos abandonada. Las vías llegaban hasta los silos. Sería interesante explorar esa zona otro día.
(Ya nada me puede sorprender - Lourdes Castro)